陈老总所说的“淮海战役的胜利是用小车推出来的”小车，就是沂蒙山区的木轮车，也叫独轮车，这种车直到六十年代中期，才开始陆续被胶轮车所取代。这木轮车过去不仅为支援解放战争立了功，也曾为农家人生产生活发挥了“运输设备”的作用，现在摆放在博物馆，是当之无愧的。

农家有辆木轮车，才算得上农具齐全又高级，使用起来方便又省力。不论搬庄稼、送粪肥、推土推石头盖屋，赶集上店，或老人、媳妇带孩子走亲戚，载重大，效率高，着实让人羡慕，可那时并非每家都能置得起，我家常借用表叔家的。

表叔是老农把式，除耕靶播收、场间菜园样样通外，对木轮车好像更有研究。他说好车先讲究木质，槐木车架柿木脚（轮），柞木轴，枣木耳，别的木头都是“糊弄穷”；好车更要会用，他讲如何装车，前沉不稳，后沉压人，装得正好，能推七八百斤，还不觉累，满顶个老牛车。确是这样的，小时候曾看见那些向场园搬庄稼的车，装得真像座小山。我们那时只能给大人拉车，返回时推空车，也觉得很光彩。表叔说如出远门，车上必须带刮耳刀、湮油壶、撑棍和备用车耳等，以便经常向车耳湮油，再按车“叫”的声音刮耳或换耳，才能轻快，声音又好听；停下车要用撑棍顶起来，防止将轴压变形。表叔常炫耀过去他们一伙人去海边推盐，每车装好几百斤，每天能走百十里，在路上排成队，距离相等，车轮压同一条车辙，整齐地像天上成串的飞雁，没有一个掉队的，“吱吱呀呀”的车“叫”声，非常动听，能听十几里，经过村子时，人们都愿意出来看景，他们尤感风光。

当车子不用时，表叔总是将其竖起来，放在过道里，以防备风吹雨淋，每年过年贴春联时，车前脸子上总忘不了贴上一副小对联，上联是“一身龙虎力”，下联是“两耳凤凰声”，横联是“日行千里”。表叔曾和我说过，淮海战役时，可惜村里没分配出小车的任务，如有，他一定要去，还说不定能立功呢！（山东临沂  宋树声）